Istrien Küstenstraße

Die istrische Halbinsel hängt wie ein Blatt in die nördliche Adria, und ihre Küstenstraße ist eine der raffiniertesten Fahrten im Mittelmeer. Es ist eine Landschaft, die von zweitausend Jahren römischer, venezianischer und österreichisch-ungarischer Präsenz geprägt wurde — antike Amphitheater, freskenverzierte Kirchen, auf Hügeln erbaute Städte zum Schutz vor Piraten und eine italianische Kulinariktradition, die Weltklasse-Olivenöl, Trüffel und Malvazija-Wein hervorbringt. Die 150-Kilometer-Schleife von Pula nach Umag bietet all das in einem Tempo, das einem Oldtimer-Van perfekt entspricht.

Pula verankert die südliche Spitze mit seiner Arena — dem sechstgrößten je gebauten römischen Amphitheater, mit Platz für 23.000 Zuschauer. Die Küstenstraße führt nördlich nach Rovinj, konsequent als Kroatiens romantischste Stadt gewählt: ein Labyrinth aus Kopfsteinpflastergassen, die zu einem venezianischen Hafen um den barocken Turm der Hl. Euphemia abfallen. Poreč folgt mit seiner Euphrasius-Basilika — einem UNESCO-Weltkulturerbe mit byzantinischen Mosaiken aus dem sechsten Jahrhundert. Dann führt die Straße ins Trüffelland von Motovun: eine ummauerte Hügelstadt auf 280 Metern, die das Mirna-Tal mit Eichenwäldern überblickt, wo der begehrte Tuber magnatum-Trüffel gefunden wird.

Für einen VW T3 sind die Küstenabschnitte Istriens ausgezeichnet — gut geteert, sanft hügelig, mit breiten Straßen. Die Berghügelstädte erfordern Vorsicht: Die Zufahrtsstraßen nach Motovun und Grožnjan sind eng und steil auf dem letzten Kilometer, aber kurz und asphaltiert. Unten parken und hinaufgehen — die Aussichten belohnen die Mühe. Istrische Campingplätze gehören zu den am besten ausgebauten in Europa.

Der beste Ansatz für diese Schleife ist, die Küste von Umag morgens bei Silberglitzern der Adria südwärts zu fahren und nachmittags durch die Binnenhügel zurückzukehren. Drei bis vier Tage erlauben Zeit zum Schwimmen, für eine Trüffelomelette in Motovun und für eine Malvazija-Verkostung.