Nordsee-Westküstenstraße

Dänemarks Nordseeküste ist eine Landschaft am Rand von allem — ein rauer, ursprünglicher Streifen aus wandernden Dünen, brausendem Surf und weiten, schiefergrauen Himmeln, die den Rest Europas zahm wirken lassen. Die Route beginnt in Klitmøller, dem kleinen Fischerdorf, das weltweit als 'Cold Hawaii' bekannt wurde, als amerikanische Surfer die konstanten Nordseewellen entdeckten. Klitmøller liegt im Nationalpark Thy, Dänemarks erstem Nationalpark — eine geschützte Landschaft aus dramatischen Wanderdünen, altem Heideland und Küstenseen.

Weiter nördlich führt die Route durch Hanstholm (mit massivem deutschen WWII-Bunkerkomplex), Hirtshals (mit Aquarium und Fähren nach Norwegen und Island) und Løkken, wo immer noch Traktoren zum Starten von Fischerbooten direkt vom Sandstrand benutzt werden. Das große Naturschauspiel ist der Leuchtturm Rubjerg Knude — ein 23-Meter-Turm inmitten einer Wanderdüne, die die früheren Nebengebäude vollständig begraben hat und jährlich etwa 15 Meter landeinwärts wandert. Der Leuchtturm wurde 2019 buchstäblich um 80 Meter verschoben, um ihn vor dem Absturz ins Meer zu retten. Endziel ist Skagen — Dänemarks nördlichste Stadt — wo man an der Grenen-Sandbank mit einem Fuß im Skagerrak und einem im Kattegat stehen kann.

Für VW T3-Fahrer ist dies die geeignetste dänische Route. Das Terrain ist überwiegend flach, und die Straßenqualität ist durchgängig ausgezeichnet. Der Hauptfaktor ist Wind: Die Nordseeküste kann anhaltende starke Winde erzeugen, die den Kraftstoffverbrauch und die Stabilität erheblich beeinflussen. Mehr Tankstopps als gewöhnlich einplanen. In Skagen sind Fahrzeuge in der Hauptsaison nicht auf der Strandstraße zur Grenen erlaubt — parken und laufen oder den Trecker-Bus nehmen.

Die Nordseeküste ist ein echter Ganzjahres-Reiseziel. Der Sommer bringt Wärme und langes Abendlicht. Der Herbst produziert dramatische Sturmhimmel. Der Winter ist rau und ungemein atmosphärisch — typisches Hygge. Im Frühling kommen Zugvögel in großer Zahl an.