Silvretta Hochalpenstraße

Die Silvretta Hochalpenstraße — in Österreich als Traumstraße der Alpen bekannt — ist eine der dramatischsten und lohnendsten Hochgebirgsfahrten des ganzen Landes. Sie erstreckt sich über nur 22 Kilometer zwischen dem Taldorf Partenen in Vorarlberg und dem Skiort Galtür in Tirol, übertrifft aber bei weitem ihre scheinbar bescheidene Länge in Sachen Landschaft. Die Straße wurde zwischen 1930 und 1954 als Mautstraße gebaut, um die Errichtung und den Betrieb des Silvretta-Stausees zu finanzieren. Die Ingenieure, die diese Route in die Bergflanke gruben, schufen nicht nur Infrastruktur, sondern eines der großen Panoramaerlebnisse der Ostalpen.

Das Herzstück der Route ist die Bielerhöhe, ein Sattel auf 2.032 Metern, wo die Straße neben dem türkisblauen Silvretta-Stausee ihren Scheitelpunkt erreicht. Der See — seine Farbe ein fast unwirklich lebhaftes Blaugrün — liegt direkt unterhalb des Piz Buin, dem höchsten Gipfel Vorarlbergs mit 3.312 Metern und dem Berg, dem die berühmte Sonnencreme ihren Namen verdankt. An klaren Tagen spiegelt sich der Gletscher, der die oberen Hänge des Piz Buin bedeckt, im stillen Wasser wider und schafft eine Szenerie von fast kinematografischer Größe. Die 34 Haarnadelkurven der Ostrampfe, nummeriert und deutlich ausgeschildert, winden sich durch offene Almwiesen an alten Bergbauerngebäuden und aus den Schnefeldern herabstürzenden Wasserfällen vorbei.

Für einen VW T3 ist die Silvretta eine echte Prüfung mechanischer Geduld und sorgfältiger Vorbereitung. Die Straße ist hervorragend gepflegt, breiter als viele österreichische Pässe und ohne die wirklich extremen Steigungen des Großglockners — dennoch ist sie steil und kurvig, und der Anstieg fordert für lange Abschnitte den ersten und zweiten Gang. Die Motortemperatur muss genau beobachtet werden, und die vielen Parkbuchten und Aussichtspunkte sind als natürliche Rastpausen ideal. Beim Abstieg ist die Motorbremse großzügig einzusetzen, nicht die Bremse schleifenlassen. Mindestens einen halben Tag einplanen, und auf der Bielerhöhe selbst Zeit verbringen, wo es ein kleines Restaurant und einen Weg zum Seeufer gibt.

Die Straße ist in der Regel von Ende Mai oder Anfang Juni bis Ende Oktober oder Anfang November geöffnet, abhängig vom Schneefall. Die Maut wird in beide Richtungen erhoben. Die Nebensaison — Juni, wenn die Alpenblumen auf dem Höhepunkt sind, oder September, wenn die Massen nachlassen und die Farben sich wandeln — bietet das schönste Erlebnis. Im Juli und August kommen Motorräder und Sportwagen in Scharen, und der Parkplatz auf der Bielerhöhe kann mittags überfüllt sein. Ein früher Start in Partenen belohnt mit dem See im Morgenschatten, der sich langsam in die Sonne wärmt, und den umliegenden Gipfeln frei von Dunst.