UNESCO Mostar & Blidinje-Hochland

Die Mostar–Blidinje-Runde verbindet Herzegowinas zwei Landschaften, die selten im gleichen Reiseprogramm erscheinen — die UNESCO-Schluchtstadt und den Alpensee, den Bosnier ihr „Bergmeer" nennen. Dieser rund 279 Kilometer lange Rundkurs steigt nordwärts von Mostar auf R435 durch aufsteigende Täler zum Blidinje-Naturpark auf 1.184 Metern, kehrt dann über Jablanica und den Neretva-Stausee zurück — ein ganzer Fahrtag mit einem Hochland-Nachmittag, der sich wie ein anderes Land anfühlt als die türkisfarbene Schlucht darunter.

Mostar verankert die Schleife. Der Stari Most (Alte Brücke) — nach der Zerstörung durch kroatische Artillerie 1993 wiederaufgebaut — ist Bosnias anerkanntestes Denkmal. Im Sommer tauchen Springer 24 Meter in die Neretva; der Kujundžiluk-Basar verkauft Kupfer und Kaffee in osmanischen Gassen. Den Morgen hier verbringen, bevor nordwärts geklettert wird; Van-Parking im Westufer-Lot vermeidet die unpassierbaren Altstadt-Gassen.

Der Aufstieg nach Blidinje gewinnt rund 800 Meter über vierzig Kilometer — Steigungen moderat bei 5–7 % auf gut asphaltierten R435, durch Buchenwald und offenes Hochland windend. Der Blidinje-See breitet sich über ein Gletscherbecken aus, gesäumt von Čvrsnica und Vran-Bergen — Wildpferde grasen an den Ufern, Berghütten servieren Forelle und Lamm, und die Stille ist tiefgründig. Die Dugo-Polje-Nekropole nahe enthält hunderte Stećci-Grabsteine auf einer Wiese — eines der größten mittelalterlichen Friedhofsfelder auf dem Balkan, UNESCO-gelistet neben der Brücke in Mostar.

Die Rückkehr über Jablanica führt die Neretva auf M17 an dem Partisanen-Brücken-Memorial und Stausee-Restaurants vorbei. Die vollständige Runde lohnt zwei Tage: Tag eins für Mostar und Aufstieg, Tag zwei für Blidinje-Erkundung und Abstieg. Für Van-Fahrer ist R435 machbar — steiler als M17, aber kurze Steigungen mit guten Belägen. Blidinje hat eine Berghütte mit Parking; kein formeller Campingplatz, aber Gasthöfe nehmen Vans auf. Juni bis September besuchen; Winterschnee schließt die Hochlandstraße. Mit Neretva-Schlucht und Una-Nationalpark für eine komplette westbosnische Woche verbinden. R435 mit 5–7 % über vierzig Kilometer ist die einzige mechanische Anforderung — kurz genug für schwache Camper im zweiten Gang, lang genug für Temperaturkontrolle im Juli. Blidinje hat Hütten-Parking mit Erlaubnis; Mostar-Flussplätze rahmen die Runde. Winterschnee sperrt oft Dezember–März; Mostar bleibt offen. Mit Neretva südlich und Una westlich für eine Westbosnien-Woche verbinden.

Mostar-Morgen zu Fuß vom Westufer: Stari Most, Kujundžiluk, Kaffee vor dem Hochlandanstieg. R435 als Kühlübung — zweiter Gang, Schattenstopps. In Blidinje Stećci-Wiese Dugo Polje und Berghütte, Abstieg über Jablanica. Zwei Tage verhindern Checklisten-Tempo.