Anillo del Durmitor

El Parque Nacional Durmitor es el alma montañosa de Montenegro — un macizo de piedra caliza Patrimonio de la UNESCO en el noroeste del país, donde lagos glaciares, bosques poblados de lobos y el Cañón del Tara combinan un paisaje más alpino que adriático. El circuito desde Žabljak, unos 120 kilómetros por el interior del parque y hasta el puente del cañón del Tara, es la ruta de montaña definitiva para los viajeros lentos en furgoneta que quieran cambiar las multitudes de Kotor por silencio, altitud y algunas de las vistas más vertiginosas del sureste de Europa.

Žabljak, a 1.456 metros la ciudad más alta de los Balcanes, es la base natural — un pequeño y funcional asentamiento de montaña con casas de huéspedes, un supermercado y varios campings. A minutos de Crno Jezero — el Lago Negro —, rodeado de oscuro bosque de pinos, con el pico Bobotov Kuk (2.523 m) reflejado en el agua tranquila. Un sendero llano y bien marcado rodea el lago glaciar en cuarenta y cinco minutos; llegar al aparcamiento antes de las 10 en julio, que se llena entonces.

La carretera P14 al sur cruza el paso Sedlo a 1.907 metros — praderas abiertas, flores silvestres en junio y la posibilidad de ver osos pardos al amanecer o al atardecer. El firme de la carretera es adecuado pero estrecho, con tramos sin quitamiedos donde la caída a los valles laterales es considerable. La subida al Sedlo es manejable en segunda marcha en una mañana fresca, pero no debe intentarse con el motor sobrecalentado. La recompensa por cruzar el paso es el descenso hacia el Cañón del Tara y el puente Đurđevića Tara — una estructura de hormigón de cinco arcos completada en 1940, suspendida 172 metros sobre el río Tara. El puente es en sí mismo un destino: recorrer su longitud, ver a los balseros navegar el cañón de abajo o hacer puenting desde el arco central en verano.

Reservar un mínimo de dos o tres días. La tarifa de entrada al parque es modesta (3–5 € por persona y día). Las carreteras suelen estar abiertas de mayo a octubre; la nieve puede bloquear el paso Sedlo hasta junio. La conducción de invierno requiere cadenas y experiencia. Combustible disponible en Žabljak y Mojkovac — llenar antes de adentrarse en los tramos remotos del parque.