Boucle des Carpates Bucegi

La boucle des Carpates de Bucegi est le circuit de montagne le plus accessible de Roumanie — un itinéraire d'environ 150 kilomètres à travers la vallée de Prahova et le pays de la Bârsa (Burzenland). Il combine châteaux remarquables, sommets accessibles par téléphérique et une authentique atmosphère carpatique, sans les incertitudes d'ouverture saisonnière des grands cols alpins. Au départ de Brașov, l'une des plus belles cités médiévales de Transylvanie, la boucle descend vers le sud par Predeal et Sinaia le long de la route DN1, grimpe vers les sites touristiques du massif de Bucegi, puis remonte par Bran et Râșnov à travers le col historique qui relie depuis des siècles la Transylvanie à la Valachie.

Sinaia constitue la première halte naturelle. Le château de Peleș, érigé pour le roi Carol Ier dans les années 1870, est un chef-d'œuvre de tourelles néo-Renaissance et de boiseries sculptées qui se détachent sur une sombre forêt d'épicéas — un site d'une beauté saisissante, quel que soit le nombre d'autocars de touristes sur le parking. Quelques kilomètres plus au sud, Bușteni propose un téléphérique menant aux Babele (« les Vieilles ») et au Sphinx, des formations rocheuses curieusement sculptées par le vent sur le plateau de Bucegi, qui inspirent des légendes daces depuis des millénaires. La randonnée depuis la station du téléphérique à travers le plateau jusqu'au pic Omu (2 505 m) est l'une des plus belles marches d'une journée dans les Carpates, bien qu'elle nécessite de bonnes chaussures et une vigilance météo.

Le château de Bran attire les foules en raison de son association touristique avec Dracula — la forteresse en elle-même reste une remarquable structure médiévale, même si le lien historique avec Vlad Țepeș est ténu. Le village de Bran abrite d'excellents commerces de fromage et propose une ambiance de marché très agréable. La forteresse de Râșnov, perchée sur un éperon calcaire dominant la plaine, offre un contrepoint historique plus paisible et des vues s'étirant jusqu'à la crête de Piatra Craiului. La DN1 reliant ces étapes est très fréquentée en été mais reste bien asphaltée ; les pentes traversant Predeal sont les sections les plus raides du circuit — sensibles à bord d'un fourgon classique chargé, mais bien plus douces que le Transfăgărășan.

Pour les propriétaires de fourgon classique, la boucle de Bucegi est idéale pour établir un camp de base de plusieurs jours. La vieille ville de Brașov compte plusieurs maisons d'hôtes avec cour pour garer le van, des supermarchés et des garages en cas de besoin de réparation mécanique. Poiana Brașov, située au-dessus de la ville, offre un air pur de montagne et de nombreux départs de sentiers. L'itinéraire est ouvert toute l'année, même si l'hiver apporte de la neige à Predeal et peut imposer l'usage de chaînes — la période idéale s'étendant de juin à septembre. Contrairement aux cols d'altitude, vous pouvez planifier ce circuit en toute confiance quelle que soit la saison. Comptez deux à trois jours : un jour pour Sinaia et Bușteni, un pour Bran et Râșnov, et un troisième pour découvrir Brașov ou randonner sur le plateau.

Brașov comme base multi-jours. Les pentes de Predeal se sentent mais restent bien plus douces que la DN7C. Ce circuit reste ouvert quand la CNAIR ferme les cols — plan carpatique fiable pour fourgons classiques.