
Abfahrt auf Mallorcas Sa-Calobra-Schlangenstraße — etwa 9,5 km und 680 Höhenmeter am 270°-Nudo de Corbata vorbei — zu Strand und Torrent-de-Pareis-Canyon. Von Antonio Parietti entworfen und 1933 eröffnet, bleibt sie ein Muss in der UNESCO-Serra de Tramuntana. Extrem steil, eng und mittags busreich: klassische und schwache Camper vor 9 Uhr abfahren, Bremsen prüfen und den Pflicht-Rückaufstieg vorsichtig kühlen. Mit der Ma-10 über Valldemossa, Deià und Sóller zum Tagesprogramm kombinieren. Es gibt keine Durchfahrt — wer hinunterfährt, muss wieder hinauf. Extra Kühlwasser mitführen.
Die Sa Calobra-Straße auf Mallorca ist eines der außergewöhnlichsten Stücke Straßenbaukunst im Mittelmeer — ein rund 9,5 Kilometer langer Abstieg vom Coll dels Reis in der Serra de Tramuntana zu einem verborgenen Strand am Fuß der Klippen, entworfen vom italienisch-spanischen Ingenieur Antonio Parietti und 1933 eröffnet. Die Straße überwindet etwa 680 Höhenmeter durch eine Reihe eng gestapelter Haarnadelkurven, einschließlich des berühmten Nudo de Corbata (Krawattenknoten) — einer 270-Grad-Schleife, in der die Straße buchstäblich unter sich selbst hindurchführt. Die Route nach Sa Calobra ist ebenso Spektakel wie Fahrt, und selbst Fahrer, die es bis zum Boden schaffen, stehen häufig da und starren ungläubig auf die Straße, die sie gerade hinuntergefahren sind.
Das Ziel am Fuß — der Sa Calobra-Strand und der Torrent de Pareis — ist die Fahrt für sich selbst wert. Sa Calobra ist ein kleiner Kies- und Sandstrand, umgeben von Klippenwänden, die Hunderte von Metern auf allen Seiten aufragen, erreichbar nur über die Straße oder per Boot vom Port de Sóller. Der eigentliche Schatz ist der Torrent de Pareis, der durch einen kurzen Spaziergang durch einen Canyonschlitz erreicht wird: eine natürliche Schlucht, wo die Kalksteinklippen auf wenige Meter aufeinandertreffen, bevor sie sich zu einem Kiesstrand öffnen. Der Fluss ist im Sommer vollständig ausgetrocknet, führt aber nach Winterregen einen tosenden Fluss.
Für klassische und schwache Camper ist Sa Calobra eine ernsthafte Herausforderung. Die absteigende Straße ist extrem steil, die Haarnadelkurven sind eng, und der Rückaufstieg — den jeder Fahrer machen muss, denn es gibt keine Durchfahrt — ist für das Motorkühlsystem sehr anspruchsvoll. Die Straße ist mittags auch dem Busverkehr ausgesetzt: Reisebusse brauchen an den engsten Kehren oft Mehrfachmanöver und erzeugen Staus. Die klügste Strategie ist es, früh morgens (vor 9 Uhr) abzusteigen, wenn die Busse noch nicht fahren und die Straße kühl ist. Am Strand parken, mehrere Stunden erkunden, und am Nachmittag wieder hinauf, wenn die Busfrequenz nachlässt. Extra Kühlwasser mitführen; bei Überhitzung anhalten und den Motor im Leerlauf abkühlen lassen — nicht heiß abstellen.
Die Serra de Tramuntana, zu der Sa Calobra gehört, ist UNESCO-Weltkulturerbe als Kulturlandschaft — Terrassen, Olivenhaine und Bergdörfer. Die Straße durch die Berge von Palma nach Pollença (Ma-10) ist eine der schönsten Bergfahrten im Mittelmeer und kann mit Sa Calobra als Tageserlebnis kombiniert werden. Die Dörfer Valldemossa, Deià und Sóller sind alle sehenswert. Deià insbesondere, hoch über dem Meer mit terrassierten Zitronen- und Olivengärten, war berühmt der Heimatort des Dichters Robert Graves und hat einen böhmischen, künstlerischen Charakter bewahrt.
Natur
Natur
* Unterstützt durch HERE Technologies mit Hauptsitz in Amsterdam, Europa. Präzise Routenführung durch alle Wegpunkte.
* Waze navigiert nur zum Startpunkt. Nutze Google Maps für die gesamte Panoramastraße.
Lade die GPX-Datei herunter, um offline mit deinem GPS-Gerät oder deiner Lieblings-Navigations-App (Garmin, TomTom, OsmAnd, Gaia GPS) zu navigieren.
Hallo! Ich bin dein SlowRoads Co-Pilot. Ich kenne die Mallorca - Sa Calobra (Schlangenstraße) in- und auswendig. Frag mich nach Aussichtspunkten, lokaler Geschichte, kulinarischen Geheimtipps oder den schönsten Stellplätzen!