Majorque — Sa Calobra (Route du Serpent)
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Route panoramique

Majorque — Sa Calobra (Route du Serpent)

Escorca → Sa Calobra
12 km
1 Jours

À propos de cet itinéraire

La route la plus légendaire des Baléares. Sculptée par l'ingénieur Antonio Parietti en 1932, cette route descend 800 m en 12 km à travers des lacets vertigineux, incluant le célèbre Nœud de cravate à 270 degrés. Elle mène à une plage cachée entre d'immenses falaises. AVERTISSEMENT : extrêmement raide et étroite, beaucoup de bus à midi. Un passage obligé pour les amateurs de merveilles d'ingénierie.

Guide détaillé de l'itinéraire

La route de Sa Calobra (Ma-2141) est la route de montagne la plus legendaire des Baleares : sculptee par l'ingenieur Antonio Parietti en 1932, elle descend de 800 metres en seulement 12 kilometres a travers une serie de lacets vertigineux. Le clou du spectacle est le Nudo de Corbata (le noeud de cravate) — un lacet de 270 degres si serré que la route repasse litteralement sous elle-meme. La route mene a une plage encaissee entre d'immenses falaises, accessible uniquement par cette route ou par bateau.

La descent depuis le col jusqu'a la plage de Sa Calobra est exhilarante : les parois de calcaire plongent directement dans la mer turquoise, la route accrochee a flanc de falaise comme une corniche audacieuse. En bas, deux tunnels courts mènent a l'embouchure du Torrent de Pareis — l'un des gorges les plus spectaculaires de Mediterranee, accessible uniquement a pied depuis la plage. La plage elle-meme est une poche etroite de galets entre des falaises de 200 metres.

La Serra de Tramuntana dont fait partie Sa Calobra est Patrimoine mondial de l'UNESCO comme Paysage Culturel. La route de montagne de Palma a Pollenca (Ma-10) qui la longe est l'une des meilleures routes de montagne de Mediterranee. Les villages de Valldemossa, Deia et Soller meritent chacun une halte.

Pour les conducteurs de VW T3 : Sa Calobra est un defi serieux. La descente est extremement escarpee (pente continue de 10–12 % sur plusieurs kilometres), les virages serrees, et le trafic dense en milieu de journee en ete. Verifiez les freins avant le depart. Arrivez le plus tot possible (avant 9h) pour eviter l'embouteillage des cars. La montee au retour mettra votre moteur a l'epreuve.

Questions fréquentes

Oui, mais avec preparation et prudence. Verifiez les freins avant le depart (la descente est extremement raide). Arrivez avant 9h en ete. La largeur d'un T3 est adaptee aux lacets. Soyez tres patient a la montee du retour — c'est exigeant pour le moteur.
Avant 9h du matin — la lumiere est doree, la route est quasi-deserte et la mer dans les gorges prend sa meilleure teinte. A partir de 10h, les cars de tourisme envahissent la route et la plage.
C'est un lacet de 270 degres si serre que la route repasse literalement sous elle-meme, comme un noeud de cravate. C'est un chef-d'oeuvre d'ingenierie — Antonio Parietti l'a concu en 1932 pour eviter une paroi verticale. Il est visible depuis plusieurs points de la route.
Oui — deux tunnels courts depuis la plage de Sa Calobra menent a l'embouchure des gorges du Torrent de Pareis. Un sentier de randonnee (difficile, 4-5h aller) permet de remonter les gorges jusqu'a Escorca. L'embouchure seule est accessible a tous en quelques minutes depuis la plage.
Absolument — la Ma-10 de Palma a Pollenca est l'une des meilleures routes de montagne de Mediterranee, traversant Valldemossa et Deia. Combinez les deux pour une journee complete : Ma-10 le matin, Sa Calobra l'apres-midi (arrivez avant 14h pour eviter la congestion).

Points d'intérêt

Nudo de Corbata (virage à 270°)

Nature

Torrent de Pareis

Nature

Temps forts de l'itinéraire

LacetsÎleRaideIngénierie

Informations sur l'itinéraire

Distance12 km
Durée est.1 Jours
DépartEscorca
ArrivéeSa Calobra
Sections raides
Voir sur la carte interactive
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* Waze ne navigue que jusqu'au point de départ. Utilisez Google Maps pour l'itinéraire panoramique complet.

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