
Un trajet majestueux le long du versant nord des Alpes, spécialement conçu pour mettre en valeur les montagnes. De la ville insulaire de Lindau sur le lac de Constance jusqu'au Königssee, comparable à un fjord. AVERTISSEMENT : cet itinéraire comporte des cols raides comme l'Oberjoch (pente > 7%). Un VW T3 aura besoin des 1re et 2e vitesses. La récompense : des vues panoramiques sur la Zugspitze et les luxuriants prés bavarois.
La Route Alpina Allemande est le plus ambitieux des itinéraires de montagne du pays : 450 kilomètres le long du versant nord des Alpes, de Lindau sur le lac de Constance jusqu'au Königssee près de Berchtesgaden. Inaugurée par étapes entre 1928 et 1954 et conçue comme vitrine des Alpes bavaroises, elle relie lacs, cols, palais royaux et villages traditionnels dans un parcours épique ancré dans la culture bavaroise.
L'itinéraire commence à Lindau, petite ville insulaire sur le lac de Constance dont le phare et la vieille ville médiévale méritent une demi-journée. La route monte immédiatement dans les Alpes de l'Allgäu — un paysage de prairies verdoyantes, de fermes laitières et de décors montagnards qui ornent les chopes de bière bavaroises. L'Allgäuer Bergkäse et l'Emmental de la région sont parmi les meilleurs d'Allemagne. Le col de l'Oberjoch (1 178 m) constitue la première épreuve sérieuse : une montée continue avec 106 lacets qui fera grimper votre jauge de liquide de refroidissement et nécessitera la première vitesse dans les sections les plus raides. Vérifiez le liquide de refroidissement avant le départ et laissez refroidir le moteur au sommet.
Depuis Füssen — porte d'accès aux châteaux royaux de Neuschwanstein et Hohenschwangau — la route traverse les Alpes d'Ammergau. La Wieskirche à Steingaden, église de pèlerinage rococo inscrite au Patrimoine mondial de l'UNESCO, posée incongrument dans un pré vert, est un arrêt de pure émerveillement. Le château de Linderhof dans le Graswangtal, le plus intime des trois châteaux du roi Louis II, est entouré de jardins à la française. À Garmisch-Partenkirchen, accès au Zugspitze (2 962 m, le plus haut sommet d'Allemagne) par train à crémaillère.
La moitié orientale traverse les Alpes du Chiemgau, avec le Chiemsee (le plus grand lac de Bavière, abritant le palais de Herrenchiemsee sur une île) et le Tegernsee, favori de la bourgeoisie munichoise. L'itinéraire se termine au Königssee, un lac taillé par les glaciers dont les parois verticales plongent directement dans l'eau. Des bacs électriques (seuls bateaux motorisés autorisés sur le lac) glissent silencieusement vers la chapelle St. Bartholomä, l'un des paysages les plus photographiés d'Allemagne.
Pour les conducteurs de VW T3 : planifiez soigneusement. L'Oberjoch est raide mais gérable si votre circuit de refroidissement est sain. Certaines sections près de Berchtesgaden dépassent les 10 % de pente. Emportez de l'eau supplémentaire pour le radiateur, faites vérifier les freins avant le départ et utilisez le frein moteur dans les descentes.
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* Waze ne navigue que jusqu'au point de départ. Utilisez Google Maps pour l'itinéraire panoramique complet.
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