Gardasee-Rundweg

Der Gardasee ist Italiens größter See und eines der großen Schauspiele Nordeuropas — ein gewaltiger blauer Wasserspiegel zwischen den Voralpen und der Po-Ebene, 52 Kilometer von Nord nach Süd, und an jedem Ende ganz andere Landschaften. Die vollständige Runde von 170 Kilometern umschließt diese Vielfalt vollständig: von den dramatischen Kalkfelsen und fast fjordartigen Szenerien des Nordufers bis zur palmengesäumten Riviera des Südens, wo das Klima mild genug für Olivenbäume und Zitronenhaine ist. Das ist eine Route, die sich fast ununterbrochen verändert und nie in Monotonie verfällt.

Das Westufer, bedient von der Gardesana Occidentale, ist der dramatischste Abschnitt: eine schmale Fahrbahn direkt aus dem Felsen gehauen, durch Tunnel gefädelt und auf brückenartigen Viadukten mit dem See unten und der Felswand oben. Limone sul Garda, eines der bekanntesten Dörfer am Ufer, ist bekannt für historische Zitronenterrassen ungewöhnlich weit im Norden, und sein Hafenfront und die alten Zitronenterrassen sind wirklich malerisch. Das Ostufer, die Gardesana Orientale, ist etwas breiter und zügiger, aber nicht weniger schön, mit den Weinbergen und Olivenhainen der Bardolino DOC-Weinzone und der Seilbahnstation in Malcesine, die durch den Fels zum Plateau des Monte Baldo darüber führt. Sirmione an der Südspitze ist der meistbesuchte Ort: eine mittelalterliche Burg auf einer schmalen Halbinsel, die in den See ragt, mit römischen Ruinen und Thermalquellen gleich dahinter.

Für einen klassischen oder schwachen Camper ist die Gardasee-Runde komfortabel machbar. Die Straße ist im Allgemeinen flach bis sanft gewellt, und die Gardesana-Straßen sind gut instand gehalten, obwohl das Westufer stellenweise eng ist und Vorsicht beim Begegnen von Touristenbussen erfordert. Die Tunnel am Westufer sind niedrig, und die Fahrbahnoberfläche kann darin feucht sein — gleichmäßige Geschwindigkeit halten und Scheinwerfer einschalten. Das Parken rund um den See variiert enorm: Einige Städte haben gute wohnmobilfreundliche Bereiche, während Sirmione und Riva del Garda im Sommer Geduld erfordern. Frühe morgendliche Ankünfte an den belebtesten Punkten werden dringend empfohlen.

Die idealen Zeiten für die Gardasee-Runde sind April, Mai und Anfang Juni, wenn die Seegärten in voller Blüte stehen und die Tourismussaison noch nicht ihren Höhepunkt erreicht hat. September und Oktober sind ausgezeichnet mit warmen, klaren Tagen und den Weinbergen, die sich golden färben. Im Juli und August gibt es sehr starken Verkehr — besonders an Sommerwochenenden kann die Westuferstraße stocken — und in den Ferienorten wird das Parken wirklich schwierig. Der See ist ganzjährig fahrbar, und selbst im Winter behält das Südufer eine angenehme Milde.

Die Gardesana ist eine Seepromenade, kein Rennen. Am Westufer Scheinwerfer in Tunneln, feuchte Fahrbahn erwarten, Bussen geduldig weichen. Standard-Camper passen höhenmäßig meist; Dachzelte und hohe Umbauten Schilder beachten. Campingplätze um Riva, Limone oder Ostufer für Juli–August vorbuchen. Sirmione früh zu Fuß nach Parken außerhalb. Nebensaison gibt Palmenlicht ohne Stau — Luxus für ältere Camper.

Am Westufer Scheinwerfer in den Tunneln, feuchte Fahrbahn erwarten und Reisebussen geduldig weichen. Standard-Camper passen höhenmäßig meist; Dachzelte und hohe Umbauten die Schilder beachten. Campingplätze um Riva, Limone oder am Ostufer für Juli und August vorbuchen. Sirmione früh zu Fuß nach dem Parken außerhalb besuchen. Die Nebensaison liefert Palmenlicht ohne Stau — der eigentliche Luxus für ältere Camper, die lieber gleichmäßig fahren als im Hochsommer stressen.